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汽车百科冷知识:汽机油&柴机油的特点
所以汽机油的就会“稀”一些，说白了就是喷射到缸壁上之后会有较多机油因重力往下流动，用于形成油膜的部分不多且油膜强度并不夸张。 知识点2：9999%的柴油动力(轻中重型客货车)均为柴油发动机，原因为柴机油级采用更节油的【压燃式点火系统】，而且柴油本身的“运动能力”也会强一些。
后市场有很多准报废汽车或无资质营运车辆对于车况的要求很低，但对维保成本的要求确实很高；这里所谓的「高」指的是配件的价格要非常低，其选择的机油多为各类车辆保养后的余料的混合油，其中必然有矿物机油、半合成机油甚至全合成机油。
知识点：燃油动力汽车存在正常机油消耗标准，参考《汽车发动机性能测试法》（GB19055/2003）标准。其规定为额定转速标准下的机油燃油消耗比≤0.3%，在此范围内都属于正常标准。
汽车百科冷知识:非独立悬架一定很差吗?
汽车百科冷知识：非独立悬架一定很差吗？ 名词解释：非独立悬架是相对于独立悬架的定义，指两侧车轮由一根整体式车桥连接的结构。 非独立悬架中知名度最高的类型为「扭力梁」，其特点是两侧车轮连接于可以一定程度扭转的梁体上，在运动时会一侧车轮的动作会通过扭力梁影响另一侧车轮的稳定性。
独立悬架的结构其实没有非独立悬架好，只是独立悬架舒适好，让人误以为独立悬架好。如果非独立悬架调教好舒适度也不错的。92号汽油是95号汽油勾兑出来的。
所以麦弗逊悬架其实是比较差的，但也有占用空间更少与制造成本低的优势；这种悬架其实是个“U字型”，说白了就是与车身组合之后会像个缸，占用横向空间比较大的横置发动机与变速器可以坐在U型空间内。不过动力强一些或比较注重车辆操控（转向感受）的车辆，总会使用“麦弗逊PLUS”。
那么，本文将对冷知识进行安全盘点。 第一，我们常说的防振贴多为沥青材质，不环保。 经常在各种汽车技术专栏里看到防振贴的介绍，几乎每辆车上都出现这个东西。四门里面会有防震贴，车顶上，地板上，座椅下等等。但是在材料的应用上，很少有产品会使用高成本的丁基橡胶。
关闭发动机后少用车内电器 一些车友在快速关闭发动机后，依旧在车内久留且未在关闭发动机前将所有电器关闭。这样一来，等到车辆再次启动的时候，那些电器就会一起启动，加剧发动机的运行压力。
汽车小百科:汽车的基础知识你了解多少?
悬架：一般来说，我们常见的汽车悬架有5种，包括：钢板弹簧式非独立悬架、扭力梁式半独立悬架、双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架、麦弗逊式独立悬架。 (1)钢板弹簧式非独立悬架又称“板车悬架”，因其悬架结构简单，成本低，承载能力强的特点，被广泛用于卡车、皮卡等车上。但板车悬架重量大，刚度大，舒适性差。
轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
汽车基础知识 发动机的基本主要参数 汽车发动机的基本主要参数包括气缸布置、最大输出功率、发动机缸数、最大扭矩气门和排量。阀门编号 国外汽车发动机普遍采用每缸四气门结构，即两个进气门和两个排气门，提高了进排气效率。大多数家用发动机每个气缸使用两个气门，即一个进气门和一个排气门。
通过本书的学习，你将能够辨别不同汽车品牌的特点，了解汽车的基本配置和性能指标，掌握正确的驾驶技巧和保养知识。无论是对汽车文化有深厚兴趣，还是希望提升驾驶技能，本书都将是你不可或缺的指南。总之，本书将带领你探索汽车的世界，成为汽车知识的专家。
汽车冷知识知多少？看联合引擎的汽车百科全书，让你秒变老司机！ 今天的联合引擎将给大家介绍关于北欧汽车巨头沃尔沃的一些发明，为什么都说沃尔沃的安全性属于行业顶尖的？那绝对离不开它这些安全方面的发明，今天我们就带大家来了解下。
汽车的基本知识
而承载式车身汽车的整个车身是为一体的，没有贯穿整体的大梁，发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上，车身负载通过悬挂装置传给车轮。承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻，广泛应用于轿车上。
发电机里有一圈线圈，叫做励磁线圈，它的作用是通电后产生磁场，代替发电机里的磁铁。而发电机的调节器就是通过控制励磁线圈电流来控制磁力大小，从而调节发电量的。汽车用电需求大的时候励磁电流就大，发电机发电量也随之提升，发动机驱动发电机就更费劲，油耗自然就会升高。
当车祸发作时，最要紧的事情就是车内人员迅速逃到车外来，除了车门、车窗、天窗这些逃生通道，后备箱也是关键的逃生舱。应用后备厢逃生，车内人员首先要放倒后排座椅，再运用紧急逃生拉环或手动开关开启后备箱才干顺利逃生。
汽车专业知识主要包括以下几个方面：汽车构造与原理 汽车是由多个复杂系统组成的，了解其各个部件及功能对于理解汽车的整体运作至关重要。包括发动机系统、底盘系统、电气系统、车身及外观等。
● 汽车动力的来源 汽车的动力源泉就是发动机，而发动机的动力则来源于气缸内部。发动机气缸就是一个把燃料的内能转化为动能的场所，可以简单理解为，燃料在气缸内燃烧，产生巨大压力推动活塞上下运动，通过连杆把力传给曲轴，最终转化为旋转运动，再通过变速器和传动轴，把动力传递到驱动车轮上，从而推动汽车前进。
汽车操作基本知识如下：转向：(1)手上控制的三大部件：方向盘转向灯档位。(2)转向灯在方向盘的左中位置。先打转向灯再转方向盘方向盘将要往哪个方向转转向灯也往哪个方向打。脚上控制部件、离合、刹车、油门：(1)左脚控制离合；右脚控制刹车和油门。(2)刹车时应该循序渐进采用惯性刹车。
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